डालियान, लिआनिंग, चीन से पेरिस: वायु, महासागर और कंटेनर परिवहन

तेजी से बढ़ते वैश्विक व्यापार, डालियान, लिआनिंग, और पेरिस के साथ, फ्रांस के पास व्यापार संबंध हैं . कार्गो परिवहन की विविध मांग ने हवा, समुद्र और कंटेनर परिवहन बना दिया है।

दलियन बंदरगाह सही सुविधाओं के साथ समुद्री परिवहन के लिए गारंटी प्रदान करता है . माल दलियन बंदरगाह से प्रस्थान, दक्षिण चीन सागर से गुजरता है, मलक्का, हिंद महासागर और स्वेज नहर के जलडमरूमध्य, और पेरिस . के लिए यूरोपीय बंदरगाहों पर पहुंचने के लिए, जो कि सागर परिवहन के लिए उपयुक्त है और सामग्री, आदि। डालियान पोर्ट भी संचालन और सीमा शुल्क निकासी प्रक्रियाओं को अनुकूलित करना जारी रखता है .

उच्च-मूल्य और समय-संवेदनशील सामानों जैसे कि इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों और सटीक उपकरणों के लिए, हवाई परिवहन पसंदीदा विकल्प है . डालियान Zhoushuizi अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा पेरिस के लिए सीधी उड़ानें या पारगमन सेवाएं प्रदान करता है, प्रत्यक्ष उड़ान महंगा . इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों की लागत 30-80 युआन प्रति किलोग्राम के बारे में होती है, जो वजन और मात्रा के अनुसार उतार -चढ़ाव करता है . एयरलाइंस ने फ्रेट फारवर्डर्स के साथ सहयोग किया और कोल्ड चेन सॉल्यूशन लॉन्च करने के लिए; हवाई अड्डे भी सक्रिय रूप से मार्गों का विस्तार कर रहे हैं और माल ढुलाई क्षमता में सुधार कर रहे हैं .

फ्रेट फ़ॉरवर्डिंग परिवहन में महत्वपूर्ण है, एक-स्टॉप सेवाएं प्रदान करना, जैसे कि बुकिंग, सीमा शुल्क घोषणा, और वेयरहाउसिंग . समस्याएँ . बड़े पैमाने पर संचालन के माध्यम से लागत को कम करने के लिए एयरलाइंस और शिपिंग कंपनियों के साथ सहयोग में कई माल ढुलाई के लिए कई माल ढुलाईकार

परिवहन समय विधि . के आधार पर भिन्न होता है, समुद्री परिवहन 25-35 दिन, और विशेष परिस्थितियों में लंबे समय तक लेता है; हवाई परिवहन प्रत्यक्ष उड़ानों के लिए 10-12 घंटे लेता है और 15-24 पारगमन के लिए घंटे; रेलवे संयुक्त परिवहन के बारे में 12-18 दिन . के बारे में लेता है, इसके अलावा, सीमा शुल्क निकासी दक्षता भी डिलीवरी की गति को प्रभावित करती है . पेशेवर सीमा शुल्क निकासी एजेंट और सटीक सीमा शुल्क घोषणा जानकारी समय . कम कर सकती है .

समुद्री माल कम है, लगभग 1, 500-3, 000 एक 20- फुट कंटेनर के लिए, बाजार के साथ उतार -चढ़ाव, कार्गो प्रकार और मौसम के लिए; एयर फ्रेट की गणना वजन या मात्रा से की जाती है, 30-80 युआन प्रति किलोग्राम, और तत्काल परिवहन अधिक महंगा है; रेलवे संयुक्त परिवहन माल बीच में है, 0.5-1.5 युआन प्रति टन-किलोमीटर . भी सरचार्ज भी हैं जैसे कि ईंधन अधिभार और पोर्ट संचालन . मालवाहक फ्रेटर्स ग्राहकों को परिवहन लागतों को अनुकूलित करने में मदद कर सकते हैं .}

जल, समुद्र और कंटेनर परिवहन से डालियान से पेरिस की अपनी विशेषताएं हैं, जो भविष्य में दो स्थानों . के बीच व्यापार का समर्थन करते हैं, व्यापार की वृद्धि और रसद प्रौद्योगिकी की उन्नति के साथ, परिवहन सेवाएं अधिक कुशल और बुद्धिमान होंगी, दो स्थानों {1} के बीच मजबूत आवेग का इंजेक्शन लगाते हैं।

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